Das Baggerschiff besteht aus einem geschweißten Stahlrahmen mit einer 10 mm dicken Bodenplatte und 6 mm dicken Seiten und Deck. Es umfasst drei hydraulische Winden an der Vorderseite des Hauptdecks des Maschinenraums und zwei Positionierungszylinder am Heck. An den Seitenschwimmern sind Ankerstangen montiert, an den Enden dieser Schwimmkörper befinden sich vier Ballasttanks, um die Stabilität zu gewährleisten.
Das Baggerschiff kann für den Transport per Bahn, Straße oder Schiff leicht zerlegt werden. Der Motor und die Pumpe befinden sich im zentralen Motorraum, während die Seitenrümpfe für Treibstoff, Ballast und Lagerung genutzt werden. Für zusätzliche Sicherheit ist der Maschinenraum wasserdicht.
Die Schneidwelle verfügt über ein abgedichtetes Lager und wird mit Hochdrucköl aus einem am Deck montierten Behälter geschmiert. Der über der Lounge positionierte Kontrollraum bietet eine freie Sicht mit Klimaanlage und einem verstellbaren Sitz für Komfort. Der Loungebereich darunter bietet Platz für einen Tisch und einen Schlafbereich. Zu den Sicherheitseinrichtungen des Schiffes gehören Wasserwerfer, Feuerlöscher und Rettungsinseln.